空壓機油溢出來的原因有很多，潤滑油變質(zhì)，空壓機冷卻不完全吸氣受阻或進氣過濾不好，發(fā)動機油壓過高，空壓機有缺陷，回油受阻空壓機運行時間過長，空壓機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄，臟物沒有經(jīng)常從儲氣罐內(nèi)排出，發(fā)動機曲柄箱的壓力過高，潤滑油變質(zhì)。
    解決這些問題的方法有一下十種。
    一、車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。
    二、檢查空壓機濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進氣管道具有要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。
    三、更換合格潤滑油。
    四、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道須一直從空壓機下降到發(fā)動
機曲軸箱內(nèi)。

    五、只有在確認了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機。
  
    六、針對空壓機的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對空壓機的水冷卻部分，要：檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調(diào)節(jié)速度時候，允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。
    七、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。 
    八、測試發(fā)動機曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風設(shè)備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。

    九、檢查并測量空壓機缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴重的應(yīng)予更換。
    十、檢查發(fā)動機潤滑壓力(空壓機進油口處)，并與額定壓力相比較。