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空壓機注油器的故障原因及維修
空壓機注油器的故障原因及維修
注油器常見故障注油器不注油注油器不注油,應拆卸檢查,柱塞與泵體過分磨損使間隙增大,壓力油回漏。應清洗修復,更換注油泵和柱塞。注油器不吸油注油器不吸油,從視油罩看,不滴油。說明吸油閥卡死或視油罩安裝不密封空氣進入。需要清洗注油泵中吸油球閥,并更換視油罩橡皮圈。注油器供油不足注油器供油不足是由于長期運行未清洗系統(tǒng),形成管路堵塞,或檢修后螺帽接頭未擰緊,造成漏油。應清洗管路擰緊接頭。
產(chǎn)品用途
適用于空氣/天然氣CNG壓縮機、往復泵、鍛壓機、發(fā)動機等帶壓工作的機械。在其運轉(zhuǎn)工作時,對摩擦零部件強行壓注潤滑油,以減輕機件磨損,保證機器正常運轉(zhuǎn)。為化工、煉油、冷凍、制氧、冶金、礦山機械、船用發(fā)動機、重型拖拉機、橡膠、塑料、印刷機械、輕紡工業(yè)等機械傳動設(shè)備上作壓力潤滑之用。
結(jié)構(gòu)及工作原理
注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。
1.注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進油管道進入滴油管中,此時視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點??筛鶕?jù)用戶潤滑點的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
2.油箱
油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個油箱(單聯(lián)為一個,雙聯(lián)為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同(即潤滑點不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。
3.傳動部份
注油器傳動部份有兩大類:I 、由主機帶動;II 、單獨傳動。
I 、由主機帶動的注油器,我公司制造有三種標準型式:
(1)ZL型: 聯(lián)軸器型,由主機通過超越離合聯(lián)軸器傳動工作
(2)ZB型: 擺桿型,由主機帶動擺桿傳動工作
(3)ZJ型: 鍵聯(lián)接型,凸輪軸頭部帶有平鍵,由主機直接傳動工作。
II、單獨傳動的注油器我公司生產(chǎn)有ZD型:
由電動機通過下方減速器(蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速)的二級傳動帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動。若雙聯(lián)注油器,則兩油箱凸輪軸之間有聯(lián)軸節(jié),帶動兩凸輪軸同步轉(zhuǎn)動,從而使兩油箱上方的注油泵每兩同步運行,而油箱側(cè)面的搖手只備在需要手動時使用。
使用與保養(yǎng)
1.注油器的工作介質(zhì),應采用運動粘度在50℃時為7~40CST的潤滑油,工作介質(zhì)中所含雜質(zhì)顆粒應不大0.025mm。
2.向油箱加油時,應通過加油口中的濾油網(wǎng)。
3.注油量的大小,可用調(diào)節(jié)螺套來調(diào)整,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺套注油量增大。順時針轉(zhuǎn)動則注油量減少,可減至零,調(diào)整后應將鎖緊螺母鎖緊。
4.輸油管接上主機注油點前,應將潤滑油加至油箱高油位處,油泵調(diào)至大油量位置,先開動注油器或搖動手柄,或逐個按動捏手,待滴油管內(nèi)有油連續(xù)滴出,潤滑油己充滿輸油管后,方可接上主機注油點開始工作。
5.油箱中的油液降低的油位時應及時加油。
6.視油罩不要任意拆卸,以免泄漏影響吸油。
7.滴油管不滴油時,可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗,檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無滲漏。
8.出口不出油時,可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性,并檢查油路有無泄漏,或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會引起注油壓力降低或不出油。
9.注油器應定期用清潔煤油清洗,除去注油器和油箱內(nèi)部的雜質(zhì)和污物,對于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個月應清洗一次。
特別注意:
(1)減速機應先加油后啟動,減速器內(nèi)的潤滑油,一般每月應清洗更換一次。
(2)注油器箱油油位不能低于凸輪底部,低于凸輪底部應及時加油。否則會影響注油器、凸輪軸使用壽命。
(3)注油器如暫不用,應將注油量調(diào)節(jié)至零或卸下涂防銹油封存。
注油器常見故障注油器不注油注油器不注油,應拆卸檢查,柱塞與泵體過分磨損使間隙增大,壓力油回漏。應清洗修復,更換注油泵和柱塞。注油器不吸油注油器不吸油,從視油罩看,不滴油。說明吸油閥卡死或視油罩安裝不密封空氣進入。需要清洗注油泵中吸油球閥,并更換視油罩橡皮圈。注油器供油不足注油器供油不足是由于長期運行未清洗系統(tǒng),形成管路堵塞,或檢修后螺帽接頭未擰緊,造成漏油。應清洗管路擰緊接頭。
產(chǎn)品用途
適用于空氣/天然氣CNG壓縮機、往復泵、鍛壓機、發(fā)動機等帶壓工作的機械。在其運轉(zhuǎn)工作時,對摩擦零部件強行壓注潤滑油,以減輕機件磨損,保證機器正常運轉(zhuǎn)。為化工、煉油、冷凍、制氧、冶金、礦山機械、船用發(fā)動機、重型拖拉機、橡膠、塑料、印刷機械、輕紡工業(yè)等機械傳動設(shè)備上作壓力潤滑之用。
結(jié)構(gòu)及工作原理
注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。
1.注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進油管道進入滴油管中,此時視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點??筛鶕?jù)用戶潤滑點的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
2.油箱
油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個油箱(單聯(lián)為一個,雙聯(lián)為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同(即潤滑點不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。
3.傳動部份
注油器傳動部份有兩大類:I 、由主機帶動;II 、單獨傳動。
I 、由主機帶動的注油器,我公司制造有三種標準型式:
(1)ZL型: 聯(lián)軸器型,由主機通過超越離合聯(lián)軸器傳動工作
(2)ZB型: 擺桿型,由主機帶動擺桿傳動工作
(3)ZJ型: 鍵聯(lián)接型,凸輪軸頭部帶有平鍵,由主機直接傳動工作。
II、單獨傳動的注油器我公司生產(chǎn)有ZD型:
由電動機通過下方減速器(蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速)的二級傳動帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動。若雙聯(lián)注油器,則兩油箱凸輪軸之間有聯(lián)軸節(jié),帶動兩凸輪軸同步轉(zhuǎn)動,從而使兩油箱上方的注油泵每兩同步運行,而油箱側(cè)面的搖手只備在需要手動時使用。
使用與保養(yǎng)
1.注油器的工作介質(zhì),應采用運動粘度在50℃時為7~40CST的潤滑油,工作介質(zhì)中所含雜質(zhì)顆粒應不大0.025mm。
2.向油箱加油時,應通過加油口中的濾油網(wǎng)。
3.注油量的大小,可用調(diào)節(jié)螺套來調(diào)整,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺套注油量增大。順時針轉(zhuǎn)動則注油量減少,可減至零,調(diào)整后應將鎖緊螺母鎖緊。
4.輸油管接上主機注油點前,應將潤滑油加至油箱高油位處,油泵調(diào)至大油量位置,先開動注油器或搖動手柄,或逐個按動捏手,待滴油管內(nèi)有油連續(xù)滴出,潤滑油己充滿輸油管后,方可接上主機注油點開始工作。
5.油箱中的油液降低的油位時應及時加油。
6.視油罩不要任意拆卸,以免泄漏影響吸油。
7.滴油管不滴油時,可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗,檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無滲漏。
8.出口不出油時,可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性,并檢查油路有無泄漏,或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會引起注油壓力降低或不出油。
9.注油器應定期用清潔煤油清洗,除去注油器和油箱內(nèi)部的雜質(zhì)和污物,對于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個月應清洗一次。
特別注意:
(1)減速機應先加油后啟動,減速器內(nèi)的潤滑油,一般每月應清洗更換一次。
(2)注油器箱油油位不能低于凸輪底部,低于凸輪底部應及時加油。否則會影響注油器、凸輪軸使用壽命。
(3)注油器如暫不用,應將注油量調(diào)節(jié)至零或卸下涂防銹油封存。
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